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【翼展車液壓動(dòng)力單元】的特性

時(shí)間:2016-3-24 點(diǎn)擊:2632次


翼展車液壓動(dòng)力單元用作供油裝置,它通過(guò)外部的管路系統(tǒng)與數(shù)個(gè)液壓油缸相連以控制多組閥門(mén)動(dòng)作。油箱、油泵和蓄能器組成獨(dú)立的密閉的動(dòng)力油源系統(tǒng)。油站可以配備PLC控制系統(tǒng),它控制所有的內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號(hào)與控制室(DCS)交換??刂圃缫簤核欧y直接安裝在液壓油缸上,通過(guò)此閥把高壓油壓進(jìn)油缸,或者從其中放出高壓油。在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過(guò)控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)在任意位置下的保位功能;在工作狀態(tài)下,液壓執(zhí)行器受控于電磁閥,系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作,控制油壓和蓄能器的能量釋放,進(jìn)而控制油缸滑閥,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門(mén),實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上,也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站,這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門(mén)。這種具有驅(qū)動(dòng)技術(shù)的液壓站用來(lái)控制主蒸汽閥和汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動(dòng)作。動(dòng)力單元專為各種應(yīng)用狀況優(yōu)化設(shè)計(jì),例如可以應(yīng)用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運(yùn)行,或者長(zhǎng)時(shí)間用于重物搬運(yùn)工況,以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。

翼展車液壓動(dòng)力單元
 

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